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  • 深圳地铁五号线深民区间明挖段顶推平移工程

    深圳地铁五号线深民区间明挖段顶推平移工程是广州胜特加固公司建筑整体平移的经典案例,涉及结构裂缝修补,顶升平移施工等一系列工程要点。详细简介:深圳地铁环中线(原5号线)工程,深圳北站~民治站区间明挖段K20+612.752~K20+682左线结构因土方回填造成偏移...

  • 河源文福花园综合楼“托梁拔柱”托换工程顺利完工

    河源市文福花园综合楼位于广东省河源市区,其楼建筑层数共八层,总高度为33.6m,,总建筑面积约为12000.0㎡,为框架结构体系,此建筑采用六度抗震设防,抗震等级为三级,基础采用PHC预应力高强凝土管桩,以强风化岩层作为桩端持力层,平面内横向柱距为4.0m,纵向柱距为6.0m。抗震加固改造

  • 成锦乐路工程隧道桩基托换工程

    成锦乐路工程CMLZQ-4标机场路隧道桩基托换工程。四川成都机场路隧道起止里程为DK165+530~DK170+920,全长5390米,除三环路段采用暗挖法施工,其余地段均采用明挖顺作法。隧道从成都南站出站后在DK165+530开始下穿,紧沿机场高速公路左侧行进,分别下穿西环联络线铁路桥...

  • 汕尾发电厂蓄水池修复加固工程

    汕尾发电厂蓄水池修复加固工程简介:汕尾发电厂一期1、2号机组30000立方米蓄水池修复加固工程于2006年4月竣工,结算金额超过83万元。2006年初的连续大雨造成蓄水池整体抬高40厘米,底板和支撑柱均出现裂缝,我司技术部通过现场勘察和精心计算,设计出加固方案.本方案不仅保证了蓄水池的正常使用,而且...

  • 广东国际大厦大跨度中空封楼板及拔柱子改造工程

    广东国际大厦位于广州市越秀区环市东路,占地面积1.95万平方米,曾为中国最高建筑,俗称“六十三层”,是广州的标志性建筑。为了迎接亚运会,改变该建筑使用要求,本次商业改造工程工程需要对其二层原中空部分大堂位置进行封楼板,新增楼板改造,整个中空位置跨度达20余米,我司通过建模验算之后,采用型钢梁与压型钢...

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    大旺大道A标段豕河湾桥梁板顶升工程简介:该桥全长30米,由于原施工单位未按图纸的轴线进行支座垫石移位施工,导致梁与垫石之间错位,我司通过垫石加大截面、喷射混凝土以及桥梁整体顶升,桥梁更换支座施工,使该桥能够恢复正常使用。

  • 深圳地铁5号线创业立交桥桩基托换工程

    深圳地铁5号线创业立交桥桩基托换工程简介:翻身站~灵芝公园站区间隧道穿越宝安区创业立交桥,与其中的四个桥梁桩基(A19I、G1I、J1I、I4I)发生干扰,需进行桥桩基托换,桥梁基础加固。我司组织专家组勘察现场后编制出施工方案,采用目前国内较先进的托换技术-桩梁式主动托换,通过简支梁将原桩荷载传递至...

  • 中山市沙岗立交桥碳纤维加固维修工程

    中山市沙岗立交桥维修加固工程简介:中山市沙岗立交桥位于中山市博爱四路,为跨线的公路桥。沙岗立交桥全长330m,本工程加固施工内容包括粘贴碳纤维加固和立交桥裂缝修复,其中粘贴碳纤维面积达3000㎡,属国内大型桥梁碳纤维加固工程...

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